快速温度变化试验箱哪几个部位容易产生渗漏？

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    如果设备发生渗漏，可能会造成快速温度变化试验箱内部发生故障且导致试验不能够顺利完成。下面我们就来分析下快速温度变化试验箱哪几个部位容易产生渗漏？

    1、压缩机的各个密封处和连接管。压缩机的油面指示器、各盖板的密封面等。

    2、冷凝器的各个连接点。冷凝器的进出口接头或法兰，风冷式冷凝器的管于弯头焊缝，完管式冷凝器的端盖密封处和出水口(在停车和停水情况下探测)。

    3、阀门的阀扦填料处渗漏。但要注意，加填科之前，对截止阀来说，应将其阀杆“倒足”，对膨胀阀和关闭阀，则应将阀内制冷剂预先抽排掉。膨胀阀、截止阀、关闭阀等的阀杆，在维护和检修过程中，要经常转动以打开和关闭阀门。阀杆的经常旋转会使填料疏松而渗漏，这时，可用扳手扳紧填料螺丝。若无效，则要卸下填料螺丝以添加密封填料。另外，当维护和检修工作结束后，各阀扦的帽盖应旋上扳紧，帅口强密封。

    4、快速温度变化试验箱压缩机的油封渗漏。压缩机的粕封经长时间运转后，其动静摩擦环的磨损是不均匀的，摩擦面的不平整引起缝隙的出现。当缝隙极小时，它会被冷冻机油填充而保持密封;当缝隙扩大后，其间的冷冻机油就密封不住，氛利昂就要渗漏出来。因此，要经常用卤素探漏灯校漏(停车校漏)，边校达盘动飞轮，一次盘1/4困，要盘几次校几次才行。若轴封有渗漏就要拆下修理。但要注意，对长期未使用的压缩机，若粕封检查出有微漏，不要急于把轴封拆下，可先让其运转几小时后再校漏，在一般情况下，这种微漏会消失的。若渗漏止不住，再拆下修理。

    5、因为轴封长期不运转，磨合面的冷冻机油蒸发干了，没有冷冻机油协助密封，轴封就会出现微漏，经运转后冷冻机油就渗入磨合面问，极小的缝隙就被填充而封住。

    6、接头、接扣和法兰处渗漏。由于压缩机运转时有震动，特别是与压缩机的吸、排汽截止阀相连接的喇叭口或法兰口。制冷机的管路连接常用接头、接扣或法兰组成的可拆卸形式。容易震裂而渗漏，要经常对它进行检漏。

以上六个部位就是快速温度变化试验箱容易产生泄漏的地方，根据上面的分析，只有深入了解快速温度变化试验箱工作原理和工作过程，才能迅速地解决试验箱在运行过程中出现的问题。

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