汽车综合淋雨试验房

汽车综合淋雨试验房功能结构及设备

一、淋雨区： 汽车车窗的防雨密封性试验装置要保证从侧面和顶部方向对汽车车窗喷水，避免出现喷水死角，保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。淋雨房框架结构在保证防锈，防震的同时做到简洁美观，整个设备操作简单，便于零部件的检修和维护。 本设备主要包括：喷淋系统、补水系统、水循环系统、排污系统、电控系统等组成。

二、喷淋系统： 整个淋雨房体喷淋系统主要由管路、喷嘴、阀门、过滤器、水泵、显示装置等组成。

2.1、管道：

主管：全部喷淋管道材料采用不锈钢管；水泵吸水管内径150mm，水泵供水主管径顶部采用内径100mm、两侧供水从水泵出口至流量计底部主管径采用内径100mm。

分支管：采用不锈钢管做喷淋分支，管径32mm。

2.2、喷嘴：

采用可调节的塑料喷嘴。喷射状态为实心圆锥型，锥角为60度。喷水角度，顶部喷嘴与水平面垂直，喷嘴设计符合国家标准。喷嘴以方格阵列，喷淋面积内无空白区域。喷嘴可根据喷射角度作适当调整。根据设计依据在淋雨房内布置6面喷水嘴，喷嘴横向及纵间距为400mm，总计850只喷水嘴，顶部240个喷水嘴，左侧面210个喷水嘴，右侧面210个喷水嘴，底部130个喷水嘴，正面30个喷水嘴，尾部30个喷水嘴

喷嘴与对应车身外表面距离：车顶700mm，两侧距离为620mm，无可移动式喷嘴。

顶部喷嘴的轴线与水平面垂直，侧面喷嘴的轴线与车辆纵向对称面垂直。

2.3、过滤装置：在水池内安装两层过滤装置，可有效地过滤循环水池循环水中的杂质，减少喷嘴的堵塞补水达到设定的最高液面时，机械装置关闭补水管。

汽车综合淋雨试验房

汽车淋雨试验室是汽车制造企业必须用到的一种试验设备，主要是用来检验车体的密封性以及防水性能。

汽车淋雨试验室用途介绍：

1. 本试验室的试验目的主要是被试产品在淋雨条件下,产品防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的防雨性能。

2. 检查车窗与天窗安装、小轿车、农业车顶面、侧面是否经得住雨水喷射,密封性能是否可靠,安装方法是否正确。

3. 本试验设备主要用于考核电工电子产品外壳/密封件在水试验后或者在试验期间是否能保证该设备及元器件良好的工作性能和技术状态。同时产品的运输过程或使用中可能受到浸水的影响，为产品技术标准提供引用依据。

4. 适用标准：qc/t476-2007《客车防雨密封性限值及试验方法》。